نویسندگان مقاله
- داود جمور - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی
- مهدی حسن زاده - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده مقاله
علیرغم آمار بالای تصادفات و تاثیر قابل توجه ناوگان باری در آن، متأسفانه ساختاری جهت ارزیابی
روانی و روحی رانندگان به ویژه برای رانندگان حرفهای تعریف نشده است و اطلاعات دقیقی در این
خصوص در اختیار نمی باشد. لذا ارزیابی وضع موجود و اصلاح رفتار حلقه مفقوده در این عرصه
می باشد. در این مطالعه برآنیم تا از طریق ارائه یک مدل مفهومی به شناسایی علل رفتارهای پرخطر
رانندگان ناوگان باری کشور از جنبه های گوناگون بپردازیم. مدل پرسید-پروسید به دلیل انعطاف
پذیری و معیار پذیری و ارائه فرآیندی مبتنی بر شواهد، برای تدوین مدل مفهومی در این مطالعه
انتخاب شده است. با تجزیه و تحلیل نتایج پرسشگری از 6000 راننده در ده استان مهم کشور از
نظر جابجایی کالا و استخراج نتایج مصاحبه های عمییق انجام شده با رانندگان ناوگان باری و
مشاهدات میدانی، مدل پرسید به ترتیب در مراحل تشخیص اجتماعی، تشیخیص اپیدیمیولوژیکی،
تشخیص های رفتاری و محیطی، تشخیص آموزشی، سازمانی و بوم شناختی، تشخیص مدیریتی،
ارزیابی سیاستها و طراحی مداخلات و برنامه پیشنهادی اصلاحی ساخت و پرداخت گردیده و به
شناسایی علل رفتارهای پرخطر رانندگان ناوگان باری کشور پرداخته است.
كليد واژه: مدل پرسيد پروسيد، رفتار، ناوگان باری.
پذیرفته شده در شانزدهمین کنفرانس تخصصی حمل و نقل و ترافیک تهران، اسفند 1395