اخیراً در کشور شاهد تصادفات متعدد
منجر به فوت بوده‌ایم که از این میان تصادفات واژگونی اتوبوس در جاده چالوس با 16
نفر کشته و همچنین 19 کشته در تصادف اتوبوس حامل سربازان بسیار دلخراش بود. اکثرتحلیل
های کارشناسی و گزارشات مختلف، عامل انسانی و تخلفات رانندگان را به عنوان عامل
اول در کنار عامل جاده و وسیله نقلیه اعلام نموده اند. ما به عنوان کارشناس در
حوزه حمل و نقل و ترافیک ملزم هستیم که این حوادث را آسیب شناسی کنیم به این معنی
که به چه دلیل، فرد به راحتی تخلف می کند حال آنکه این تخلف می تواند سرعت
غیرمجاز، عدم رعایت فاصله طولی و فاصله
جانبی و یا هر تخلف دیگر باشد که نتیجه اش یک تصادف مرگبار است. تشدید و تکرار
تخلفات فردی نیز عامل مهمی است که میباست مورد توجه قرار گیرد. این سوال نیز پیش
میاد که رانندگان تصادفات اخیر آیا در اولین تخلف خود منجر به چنین تصادف مرگباری
شده اند؟
هنگامی که به آمار تصادفات مراجعه می نماییم می بینیم که آمار تخلفات ناشی از سرعت
غیر مجاز، سبقت غیر مجاز که منجر به رانندگی مخاطره آمیز می شود بسیار بالاست.
تخلف مکرر طبیعتا احتمال تصادف منجر به جرح و فوت را افزایش می دهد.
در مطالعات تطبیقی بررسی آمار تصادفات در کشورهای دیگر آنچه مشخص
است کمتر بودن تعداد تصادفات و تعداد کشته های ناشی از تصادفات می باشد. رانندگان
با توجه به تشدید قوانین و مقرارت در این کشورها به راحتی به خودشان اجازه رانندگی
مخاطره آمیز را نمی دهند و یکی از مهمترین دلایل آن تاوان بسیار سنگین می باشد که
لزوما جریمه مالی نیست. این جریمه ها در برخی از کشورها شامل باطل شدن گواهی نامه
رانندگی، ممنوعیت رانندگی در یک بازه زمانی و یا حتی زندانی شدن فرد می باشد.
نمونه تاثیر این جریمه ها را می توان در کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس دید. به طور
مثال در شهر دوبی غالب رانندگان تاکسی از کشورهای هند و پاکستان می باشند که در
شهر دوبی بسیار تابع قوانین و مقررات، رانندگی می کنند. نکته قابل توجه، تغییر و
تاثیر پذیری این افراد در تبعیت از قانون با توجه به تفاوت نحوه اجرای قوانین در
دو محیط متفاوت است به این معنی که در شهر دوبی که جریمه ها و تاوان، سنگین است
شاهد رانندگی ایمن این افراد هستیم حال آنکه رفتار این رانندگان در کشور خودشان
بسیار مخاطره آمیز است.
در مجموع مطالب ارائه شده می توان نتیجه گرفت با توجه به حوادث منجر به فوتی که
اخیرا در کشور رخ داده است تشدید قوانین و مقررات و همچنین استفاده از ابزارهای
نوین با هدف کاهش رفتارهای مخاطره آمیز بسیار در کاهش تصادفات و کشته های رانندگی
موثر می باشد.
مهدی حسن زاده