بلاگ

چرا سیاست‌های تشویقی به‌تنهایی در مدیریت تقاضای سفر (TDM) ترافیک را کاهش نمی‌دهند؟ مدیریت تقاضای سفر (TDM) یکی از مهم‌ترین ابزارهای برنامه‌ریزی حمل‌ونقل شهری برای کاهش وابستگی به خودرو است. این مقاله نشان می‌دهد چرا سیاست‌های تشویقی به‌تنهایی قادر به کاهش ترافیک نیستند و چگونه ترکیب سیاست‌های «چوب و هویج» می‌تواند به کاهش پایدار ترافیک، آلودگی و مصرف انرژی منجر شود. 1404/10/05 ادامه مطلب

چرا آلودگی هوا در کلان‌شهرهای ایران مزمن شده است؟ بررسی دلایل، روند پنج‌ساله و راهکارهای مهندسی برای آینده‌ای پاک آلودگی هوا در کلان‌شهرهای ایران دیگر یک بحران فصلی نیست، بلکه به معضلی دائمی در زندگی شهری تبدیل شده است. طی پنج سال گذشته، سهم خودروهای شخصی، سوخت‌های آلاینده و ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی در تشدید این بحران افزایش یافته است. در این مقاله، با نگاهی داده‌محور، دلایل اصلی آلودگی، پیامدهای انسانی و اقتصادی آن و راهکارهای پایدار برای بازگشت به هوایی سالم‌تر بررسی شده است — از اصلاح سیاست‌های حمل‌ونقل گرفته تا طراحی شهری انسان‌محور. 1404/08/24 ادامه مطلب

تهران و تجربه شکست‌خورده مدیریت موتورسیکلت‌ها تجربه تهران نشان می‌دهد که نبود سیاست شهری و طراحی زیرساخت، منجر به رشد ناایمن و بی‌قاعده موتورسیکلت‌ها شده است. نتیجه آن، افزایش تصادفات، آلودگی و کاهش کیفیت زندگی در پایتخت است. مدیریت موتورسیکلت در تهران دیگر نمی‌تواند صرفاً انتظامی یا سلبی باشد. این مسئله باید در سطحی بالاتر و در قالب برنامه‌ریزی شهری و مهندسی ترافیک حل شود. 1404/07/20 ادامه مطلب

عدالت حمل‌ونقلی؛ چالش‌ها و راهکارها دسترسی کامل و عادلانه افراد معلول به حمل‌ونقل همگانی نه یک لطف، بلکه یک حق انسانی و شهروندی است. تحقق این حق نیازمند عزم جدی، اختصاص بودجه کافی، برنامه‌ریزی بلندمدت، اجرای قاطع قوانین، آموزش گسترده و مهم‌تر از همه، مشارکت فعال خود افراد معلول در فرآیند تصمیم‌گیری و نظارت است. 1404/05/18 ادامه مطلب

استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی؛ خطری پنهان در دل ترافیک با پیشرفت فناوری و گسترش استفاده از تلفن‌های هوشمند، الگوهای رفتاری کاربران جاده‌ای نیز تغییر کرده‌اند. یکی از نگران‌کننده‌ترین تغییرات، استفاده از موبایل در حین رانندگی است 1404/05/12 ادامه مطلب

نقش (Intelligent transportation system) ITS در آرام‌سازی ترافیک شهری ITS یا سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل، مجموعه‌ای از فناوری‌ها مانند حسگرها، دوربین‌های نظارتی، تابلوهای متغیر پیام (VMS) و نرم‌افزارهای تحلیل داده است که برای مدیریت هوشمند ترافیک طراحی شده‌اند. این سیستم‌ها با جمع‌آوری داده‌های لحظه‌ای از جریان ترافیک، امکان تنظیم خودکار چراغ‌های راهنما، اطلاع‌رسانی به رانندگان و کاهش ازدحام را فراهم می‌کنند 1404/01/17 ادامه مطلب

TODچیست و چطور به طرح جامع حمل‌ونقل شهری کمک می‌کند؟ TOD یا توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل (Transit-Oriented Development) یک رویکرد نوین در برنامه‌ریزی شهری است که هدف آن ایجاد جوامع پایدار و متمرکز بر حمل‌ونقل عمومی است. این مفهوم با ترویج استفاده از حمل‌ونقل پاک و کاهش وابستگی به خودروهای شخصی، نقش مهمی در بهبود طرح جامع حمل‌ونقل شهری ایفا می‌کند. 1403/12/29 ادامه مطلب

نگاهی به کتاب اقتصاد حمل‌ونقل برقی حمل‌ونقل برقی نقش مهمی در کاهش گازهای گلخانه‌ای و بهبود کیفیت هوا در شهرها دارد. براساس داده‌های ارائه‌شده در این کتاب، خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای سوخت فسیلی، تا ۵۰٪ انتشار CO2 کمتری دارند. با این حال، میزان پایداری این سیستم وابسته به نوع تولید برق مورد استفاده است. در کشورهایی که برق از منابع تجدیدپذیر تأمین می‌شود، مزایای زیست‌محیطی خودروهای برقی بسیار بیشتر خواهد بود. 1403/12/21 ادامه مطلب

چراغ راهنمایی سفید؛ گامی نوین در مدیریت هوشمند ترافیک چراغ سفید نمونه‌ای از گام‌های خلاقانه در مسیر هوشمندسازی شهرهاست. با افزایش تعداد خودروهای خودران در جاده‌ها، این فناوری می‌تواند به استانداردی جهانی تبدیل شود و معضلات ترافیکی را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد. 1403/11/29 ادامه مطلب

سیستم‌های پیش‌بینی ترافیک با استفاده از هوش مصنوعی این سیستم‌ها با تحلیل داده‌های زنده، از جمله اطلاعات GPS، حسگرهای جاده‌ای، دوربین‌های نظارتی، و حتی داده‌های موبایل کاربران، الگوهای ترافیکی را پیش‌بینی می‌کنند. این پیش‌بینی‌ها به رانندگان و مدیران ترافیک کمک می‌کند تا تصمیمات بهتری اتخاذ کنند و از ایجاد گره‌های ترافیکی جلوگیری شود. 1403/10/20 ادامه مطلب