بلاگ

TOD در تهران؛ فرصت‌های از دست‌رفته توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی تهران با برخورداری از شبکه گسترده مترو، ظرفیت تبدیل‌شدن به شهری مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی را دارد؛ اما توسعه اطراف بسیاری از ایستگاه‌ها همچنان خودرومحور است. این مقاله با بررسی مفهوم TOD، وضعیت ایستگاه‌های مترو تهران، موانع نهادی و اجرایی و فرصت‌های موجود، نشان می‌دهد چگونه می‌توان از ظرفیت ایستگاه‌های مترو برای شکل‌دهی به محله‌هایی پیاده‌محور، متراکم، متنوع و کم‌وابسته به خودرو استفاده کرد. در پایان نیز سه مسیر پیشنهادی برای اجرای پایلوت TOD در تهران ارائه می‌شود. 1405/05/24 ادامه مطلب

عارضه‌سنجی ترافیکی؛ از تشخیص تا راهکار عارضه‌سنجی ترافیکی کاربری‌ها ابزاری کلیدی برای ارزیابی اثرات پروژه‌های ساختمانی بر شبکه معابر است. در این مقاله، مراحل اجرای مطالعات عارضه‌سنجی، از برداشت‌های میدانی و برآورد تولید سفر تا شبیه‌سازی ترافیک و ارائه راهکارهای اجرایی، با مطالعه موردی مجتمع چندمنظوره ملاصدرا بررسی شده است. 1405/05/10 ادامه مطلب

سطح سرویس (LOS) چیست؟ راهنمای کامل ارزیابی کیفیت ترافیک و عملکرد معابر شهری سطح سرویس (Level of Service یا LOS) یکی از مهم‌ترین شاخص‌های مهندسی حمل‌ونقل برای سنجش کیفیت عملکرد معابر، تقاطع‌ها و شبکه‌های ترافیکی است. این شاخص با بررسی عواملی مانند سرعت، تأخیر، حجم ترافیک و ظرفیت معابر، شرایط جریان ترافیک را از حالت آزاد (A) تا اشباع کامل (F) طبقه‌بندی می‌کند. در این مقاله با مفهوم LOS، کاربردهای آن در برنامه‌ریزی شهری، روش‌های محاسبه، نرم‌افزارهای تخصصی و چالش‌های بومی‌سازی این شاخص در ایران آشنا خواهید شد. 1405/04/20 ادامه مطلب

ازدحام، مسئله تعداد نیست؛ مسئله جریان است — مدیریت بحران در تجمعات بزرگ بزرگ‌ترین فاجعه‌های ناشی از ازدحام — از منا تا هالووین سئول — یک وجه مشترک دارند: جمعیت در یک نقطه متوقف شد. در این مقاله از منظر مهندسی حمل‌ونقل به پدیده ازدحام می‌پردازیم؛ چگالی جمعیت، گلوگاه‌های حرکتی، و اصول طراحی جریان که می‌توانند حتی در تجمعات میلیونی ایمنی را تضمین کنند. 1405/04/10 ادامه مطلب

شهر ۱۵ دقیقه‌ای؛ راهکاری برای کاهش ترافیک، حمل‌ونقل پایدار و افزایش کیفیت زندگی شهری شهر ۱۵ دقیقه‌ای یکی از مهم‌ترین رویکردهای نوین برنامه‌ریزی شهری و حمل‌ونقل پایدار در جهان است که با هدف کاهش وابستگی به خودرو، کاهش ترافیک، بهبود دسترسی محلی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان شکل گرفته است. در این مقاله، مفهوم شهر ۱۵ دقیقه‌ای، مزایا، چالش‌های اجرای آن در ایران و نقش حمل‌ونقل پایدار در تحقق این الگوی انسان‌محور را بررسی می‌کنیم. 1405/04/08 ادامه مطلب

چرا شهرهای ما به خودرو وابسته شده‌اند؟ | ۷ خطای استراتژیک در برنامه‌ریزی شهری این مقاله به بررسی ۷ خطای استراتژیک در برنامه‌ریزی شهری می‌پردازد که باعث وابستگی شهرها به خودرو شده‌اند؛ از اولویت دادن به پارکینگ و طراحی خیابان برای سرعت، تا ضعف حمل‌ونقل عمومی، نبود زیرساخت دوچرخه و چرخه خودتقویت‌شونده خودرو‌محوری. 1405/03/25 ادامه مطلب

میکروموبیلیتی؛ انقلابی در حمل‌ونقل شهری پایدار و مسیر رسیدن به شهر انسان‌محور آیا امکان‌پذیر است که بدون استفاده از خودروی شخصی، سفرهای کوتاه شهری را به تجربه‌ای لذت‌بخش و پاک تبدیل کنیم؟ میکروموبیلیتی با استفاده از وسایل نقلیه سبک و برقی، نه تنها به عنوان مکمل حمل‌ونقل عمومی، بلکه به عنوان کلیدی برای دستیابی به شهرهای کم‌کربن و انسان‌محور مطرح است. در این مقاله، از مزایا، چالش‌ها و نقش حیاتی این تکنولوژی در آینده حمل‌ونقل شهری می‌گوییم. 1405/03/11 ادامه مطلب

تاثیر ترافیک و رفت‌وآمد شهری بر استرس و سلامت روان ترافیک شهری فقط مسئله حرکت خودروها نیست؛ بلکه مستقیماً بر استرس، سلامت روان و کیفیت زندگی انسان‌ها اثر می‌گذارد. این مقاله با نگاهی مهندسی و انسانی بررسی می‌کند که چگونه رفت‌وآمدهای طولانی، ازدحام و فقر زمانی به یک بحران پنهان شهری تبدیل شده‌اند و شهرهای جهان برای کاهش این فشار روانی چه راهکارهایی به‌کار گرفته‌اند. 1405/03/02 ادامه مطلب

گره ترافیکی چیست؟ | تحلیل مهندسی علل و راهکارهای کاهش ترافیک شهری گره ترافیکی فقط به معنای شلوغی نیست، بلکه نتیجه تداخل هم‌زمان تصمیم‌های حرکتی در فضایی با طراحی ناکافی است. این مقاله با رویکرد مهندسی، انواع گره‌های ترافیکی، علل شکل‌گیری، پیامدها و راهکارهای مؤثر برای کاهش آن را بررسی می‌کند. 1405/02/23 ادامه مطلب

ورود موتور به خط ویژه BRT؛ تخلف یا نتیجه طراحی شهری؟ ورود موتورسیکلت به خط ویژه اتوبوس، تنها یک تخلف نیست، بلکه نشانه‌ای از ناهماهنگی در طراحی سیستم حمل‌ونقل شهری است. این مقاله با رویکرد مهندسی، دلایل این رفتار، پیامدهای آن بر کارایی حمل‌ونقل عمومی و ایمنی، و راهکارهای طراحی و مدیریتی برای کنترل آن را بررسی می‌کند. 1405/02/23 ادامه مطلب