نویسندگان مقاله
-داود جمور -کارشناس ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه امام خمینی (ره)
- مهدی حسن زاده اصفهانی، کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
چكیده مقاله
گزارش های بانک جهانی در زمینه نگهداری تابلوها و تجهیزات ترافیکی حاکی از آن است که
روشهای سنتی شیوه محور تقریباً منسوخ شده و اکثر کشورها به سمت روش عملكرد محور - (PBC)
تمایل پیدا کرده اند. در روش عملكرد محور برای هر یک از تجهیزات ترافیکی شاخه هایی تعریف
می شود و پرداختی ها به پیمانكار بر اساس حجم کار انجام شده نمی باشد، بلكه مطابق با میزان
برآورده نمودن سطح سرویس تعیین شده در قرارداد خواهد بود. بررسی کشورهای مختلف نشان
می دهد که استفاده از روش عملكرد محور در مقایسه با روش های سنتی کاهش 10 تا 40 درصدی
هزینه های نگهداری را به دنبال دارد. این در حالی است که در حال حاضر در شهرداری تهران برای
نگهداری تابلوها و تجهیزات ترافیکی همچنان از روش های شیوه محور استفاده می شود. نتایج این
مطالعه بیانگر آن است که با توجه به مشكلات و نواقص روشهای آیتمی و اکیپی، وضعیت نامناسب
نگهداری تجهیزات ترافیکی در شهر تهران در وضع موجود و نحوه و نتایج پیاده سازی روش عملكرد
محور در کشورهای مختلف ، روش عملكرد محور برای شهرداری تهران در زمینه نگهداری تابلوها و تجهیزات ترافیکی مناسب است. اما از آنجایی که کارفرما و پیمانكار در ابتدای کار تجربه ای در این
زمینه ندارند و شاخص ها و نشانگرهای عملكرد به همراه روند مانیتورینگ خام می باشد، لازم است
که این روش به صورت گام به گام و طی مراحلی که در این مطالعه پیشنهاد می گردد، پیاده شود.
کلید واژه: نگهداری، روش عملكرد محور، تجهیزات ترافیکی
پذیرفته شده در هفدهمین کنفرانس تخصصی حمل و نقل و ترافیک تهران - بهمن 1396